Prise en charge de la personnalisation de la couleur/du moteur/de la batterie/du plancher métallique. Tous les modèles sont équipés de l'assistance au freinage de série. Pick-up de patrouille électrique 5 places.
Brief: Découvrez le pick-up électrique de patrouille polyvalent à 5 passagers, personnalisable en couleur, moteur, batterie et configurations de plancher métallique. Équipé d'un moteur AC Depu 3.5KW 72V, de pneus 155/70R12 et d'une garde au sol de 200 mm, ce véhicule offre des performances fiables et une assistance au freinage en standard. Parfait pour les besoins de patrouille et utilitaires.
Related Product Features:
Personnalisable en couleur, moteur, batterie et configurations de plancher métallique pour des besoins sur mesure.
Propulsé par un moteur AC 72V Depu de 3,5 kW avec un moteur DPD (AC) optionnel de 4 kW.
Plusieurs options de batterie : 72 V six, 100 Ah / 72 V neuf, 150 Ah / 72 V douze, 200 Ah.
Équipé d'un chargeur intelligent embarqué (25-30A) pour une gestion efficace de l'alimentation.
Comporte un système de direction à crémaillère bidirectionnel pour un contrôle précis.
Suspension avant indépendante et essieu arrière intégré avec amortissement hydraulique par ressort.
Freinage hydraulique à quatre roues à double circuit (disques avant, tambours arrière) pour une puissance d'arrêt fiable.
Construction durable avec une tôle d'acier emboutie et des options de couleurs personnalisées.
FAQ:
Quelles sont les options de personnalisation disponibles pour le pick-up électrique de patrouille à 5 passagers ?
Le camion peut être personnalisé en termes de couleur, de moteur (72V Depu 3.5KW AC ou 4KW(AC) DPD), de batterie (72V six, 100ah / 72V neuf, 150ah / 72V douze, 200ah) et de configurations de plancher métallique.
Quelle est la vitesse maximale du pick-up de patrouille électrique ?
Le camion a une vitesse maximale de 30 km/h (18,6 mph), ce qui le rend idéal pour les patrouilles et les travaux utilitaires.
Quel type de système de freinage le véhicule possède-t-il ?
Le camion est équipé d'un système de freinage hydraulique à quatre roues à double circuit, avec des freins à disque à l'avant et des freins à tambour à l'arrière, garantissant une puissance de freinage fiable et la sécurité.