Suv Denza N7 Longue portée 630km Pure SUV électrique Tengshi N7 Cheap Sedan Ev voitures

Denza N7 Nouveaux véhicules à énergie Suv Denza N7 Longue portée 630km Pure SUV électrique Tengshi N7 Cheap Ev Cars Sedan

apparence:
La conception de la façade avant est simple, avec une combinaison de conduits de ventilation bilatéraux et de feux de jour, et de doubles radars laser cachés à l'intérieur des conduits de ventilation.Les phares sont plats et tranchants., avec trois chambres de lampes indépendantes avec lentilles, et les feux de jour ont une reconnaissance.
La carrosserie latérale est lisse, avec un toit incliné vers le bas et un grand pilier en D en grand angle créant une sensation élégante.et le pare-brise avant est décoré de flèches noires qui se fondent avec la caméraIl dispose de miroirs extérieurs à double tonalité et de poignées de porte cachées.
L'arrière de la voiture est large et plat, avec un spoiler creux au sommet qui devient segmenté.et une plaque de protection en argent segmentée est ajoutée au bas.
Dimensions de l'espace:
La longueur, la largeur et la hauteur du véhicule sont de 4860 × 1935 × 1602 millimètres, avec un empattement de 2940 millimètres, et l'espace intérieur est relativement spacieux.
Le coffre avant a une capacité de 73L, la capacité conventionnelle du coffre est de 480L, et les sièges arrière supportent un rapport de repliement 4: 6 avec une grande planéité.
Configuration intérieure:
Fournir de riches canaux interactifs, y compris un écran LCD de 10,25 pouces, un écran de contrôle central de 17,3 pouces, un écran de divertissement passager de 10,25 pouces, AR-HUD,écran d'affichage à double sortie d'airLe modèle haut de gamme a ajouté un rétroviseur en streaming.
La cabine est faite de matériaux de haute qualité, y compris du bois naturel, du cuir Nappa, du daim, du cristal et de l'aluminium.parfum actif à ions négatifs, et un système de son Diwalei à 16 haut-parleurs.
Les sièges avant sont des sièges sportifs intégrés en cuir Nappa, avec un remplissage épais et élastique, qui permettent de supporter les épaules et les grandes ailes latérales,avec une excellente sensation d'emballageIls sont fournis en standard avec réglage électrique du repos des jambes et réglage de soutien lombaire à 4 voies.et le siège passager peut également atteindre zéro gravité allongéLes sièges arrière sont également en cuir Nappa. Le réglage manuel précédent du dossier a été mis à niveau pour un réglage électrique, et des fonctions de ventilation et de massage ont été ajoutées.L'appui-bras central a également ajouté un écran de commande arrière.
Performance de la puissance:
Équipé d'un système de traction intégrale à deux moteurs, le moteur avant est un moteur asynchrone à courant alternatif et le moteur arrière est un moteur synchrone à aimants permanents.et le couple total est de 670 N · mLe temps officiel d'accélération de 0 à 100 km/h est de 3,9 secondes et la vitesse maximale est de 180 km/h.
Durée de vie de la batterie
L'autonomie électrique du CLTC est de 630 kilomètres, avec une batterie de 91,3 kWh et une consommation électrique de 16,6 kWh pour 100 kilomètres.
Configuration intelligente:
La configuration de base est le système DiPilot100, qui peut réaliser une assistance à la navigation routière à grande vitesse et un stationnement automatique; Équipé du système DiPilot300 et de deux radars laser de 96 lignes,il a ajouté la fonction NOA pour les routes urbaines.
Il est équipé d'une série de fonctions d'assistance à la conduite, telles que le régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse, l'assistance au maintien de la voie, l'assistance au changement automatique de voie, l'assistance au centralisation de voie,et reconnaissance des panneaux de signalisation routière.